
Kokoomus kannattaa kävelykeskustan laajentamista, mutta edellytyksenä olemme pitäneet keskustatunnelin rakentamista. Kävelykeskusta lisää pääkaupunkimme viihtyvyyttä, mutta se on toteutettava siten, ettei se vaikeuta kohtuuttomasti autoilua keskustan tuntumassa. Keskusta-alueelle on jatkossakin päästävä vaivattomasti niin joukkoliikennevälineillä, autoilla kuin kevyellä liikenteellä.
Jos autoilua keskustassa hankaloitetaan, liikenne siirtyy kehäteille ja monet ihmiset automarketteihin. Keskustan elinvoimaisuus heikkenee. On totta, että kaikki eivät asu Helsingin ydinkeskustassa, mutta siellä asuvien ja sinne asioille saapuvien elämää ei tule hankaloittaa. Keskustan ohittamista ei myöskään pidä entisestään hankaloittaa, vaan pikemminkin helpottaa. Keskustatunneli sujuvoittaa liikennettä, eivätkä autot enää seiso ruuhkassa pilaamassa ilmaa.
Kävelykeskusta edellyttää mielestämme keskustatunnelin rakentamista. Tunnelia on arvosteltu mm. sen turhuuden ja kalleuden vuoksi. Hanketta ei voida pitää turhana, jos se vastaa kaupunkilaisten toiveisiin toimivasta kävelykeskustasta. Eikä kaupungin tarvitse rahoittaa tunnelia omasta kukkarostaan, ainakaan kokonaan.
Olen valmis kokeilemaan uusia rahoitusmuotoja, kuten käyttömaksuja, keskustatunnelin rahoittamiseksi. Tunneli voidaan myös toteuttaa yhteistyössä yritysten kanssa. Toivon muilta valtuustoryhmiltä ja kaupungin virkamiehiltä avointa mieltä ja kykyä tarttua uusiin ideoihin! Yhdessä saamme rakennettua Helsingistä vieläkin viihtyisämmän kaupungin kaikille!
Laura Räty
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja
Helsinki
Miten olisi, jos Helsingin keskustaan toteutettaisiin kesäviikonloppuisin autoton alue, joka olisi suurinpiirten sen laajuinen kuin autottomina päivinä? Kustannukset olisivat varsin pienet, tarvitaan vain muutamia liikennemerkkejä ja betoniporsaita. Kesäviikonloppuina liikennettäkin on sen verran vähemmän, ettei keskustatunnelin puuttuminenkaan haittaa.
VastaaPoistaOlisiko tuosta hyvä aloittaa, ja katsoa, miten kaupunkilaiset ottavat kävelykeskustan vastaan?